雷克萨斯品牌最高级轿车LS460
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| 图1:雷克萨斯“LS460” |
发动机配备同时采用缸内直喷及进气口喷射的“D-4S”系统以及电动式连续可变阀门正时机构“VVT-iE”,在增强动力性能的同时提高了燃效性能。10·15模式下的燃效为9.1km/L(部分级别为8.7km/L),与配备4.3L发动机的老车型“Celsior”的8.9km/L大体相同。最大输出功率为283kW(385PS)/6400rpm,最大扭矩为500N·m。通过配套使用8速自动变速箱,从停止状态加速至100km/h只需5.7秒。
悬挂方面,前、后均采用多连杆式。配备电子控制式空气悬挂,附带可控制阻尼器衰减力的“AVS(Adaptive Variable Suspension System)”。
安全方面,采用根据“综合安全理念”开发的新技术。在原有的毫米波雷达式预防冲撞安全功能中,增加了行人检测功能、操舵回避辅助功能及后方应对功能。另外,作为驾驶辅助系统,还采用了可进行全车速区域追踪行驶的巡航控制功能、车线保持系统、带超声波传感器的泊车辅助系统,以及可与变速杆连动、自动启动及停止的电动手刹等。
丰田预定2007年春季在“LS”系列中追加2款车型,分别是采用5.0L·V8发动机和马达结合的混合动力系统的“LS600h”,以及长轴距款“LS600h”。
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| 图2:车身尺寸为长5030×宽1875×高1465mm,轴距为2970mm。Cd值为0.26。 |
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| 图3:后视图 |
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| 图4:驾驶室 |